Capespan und Namibia Grape Company weihen Walvis Bay Projekt ein

Capespan und Namibia Grape Company weihen Walvis Bay Projekt ein

Am Mittwoch, den 29. November, feierte Capespan gemeinsam mit seinen Partnern vom National Youth Service über die Namibia Grape Company die erste kommerzielle Verschiffung von in Namibia produzierten Tafeltrauben über den Hafen von Walvis Bay.

Die Feierlichkeit wurde durch die Anwesenheit zahlreicher Würdenträger geehrt, darunter die ehrenwerte Agnes Tjongarero, Ministerin für Sport, Jugend und nationalen Dienst; Ihre Ehren, Stadträtin Saara Mutondokwa, stellvertretende Bürgermeisterin von Walvis Bay; Herr Andrew Kanime, CEO von NAMPORT; Herr Richwell Lukonga, Vorsitzender der Namibia Grape Company (NGC); Herr Angelo Petersen, Vorsitzender von Capespan Namibia; Herr Jacob Hamutenya, stellvertretender Vorstandsvorsitzender des NYS; Dr. Felix Musukubili, Kommissar des National Youth Service; Herr Ian Fairlie – Reefer, Direktor der Mediterranean Shipping Company und Herr Charl du Bois, kaufmännischer Leiter von Capespan.

Tafeltrauben sind ein leicht verderbliches Erzeugnis, das in Namibia und Südafrika hauptsächlich für den Exportmarkt angebaut wird. Insgesamt gibt es in Namibia 2.270 ha Tafeltrauben, die von 11 verschiedenen Unternehmen angebaut werden. Die Branche exportiert jährlich etwa 3.500 Container und beschäftigt rund 10.000 Namibier als Dauer- oder Saisonarbeitskräfte, von denen viele Frauen sind, die in den Packstationen für Tafeltrauben arbeiten.

Capespan verwaltet seit 2009 die Tafeltraubenfarmen im Besitz des National Youth Service of Namibia über die Namibian Grape Company (NGC). Die NGC mit Sitz in Aussenkehr ist seit 2009 Partner von Capespan. In den vergangenen 14 Jahren haben die NGC und Capespan gemeinsam danach gestrebt, die Farm zu verbessern, indem sie Zugang zu erstklassigen internationalen Zuchtprogrammen für Tafeltrauben erhielten, die Infrastruktur verbesserten und die logistischen Abläufe optimierten.

Mit 475 Hektar in der Produktion ist sie der größte Tafeltraubenproduzent in Namibia. Diese öffentlich-private Partnerschaft hat sich über die Zeit bewährt, und nach erheblichen Kapitalinvestitionen über die Jahre hinweg ist die NGC heute eine Weltklasse-Tafeltraubenfarm und ein Juwel der namibischen Agrarindustrie. In diesem Jahr wird die NGC mehr als 2 Millionen Kartons Tafeltrauben in Exportqualität produzieren, was etwa 800 x 40-Zoll-Kühlcontainern entspricht.

In ihrer Grundsatzrede hob die ehrenwerte Ministerin Tjongarero hervor, dass es die Mission der namibischen Regierung sei, ein Umfeld zu schaffen, in dem unternehmerische Privatunternehmen wie Capespan florieren können. Sie würdigte die entscheidende Rolle der exportorientierten Landwirtschaft bei der Schaffung von Arbeitsplätzen und Deviseneinnahmen für Namibia.

In dieser Woche fand der erste groß angelegte Export von Tafeltrauben aus Namibia über das neue Containerterminal im Hafen von Walvis Bay auf dem Containerschiff MSC Sweden statt, wobei die NGC die größte Anzahl an Containern aller namibischen Erzeuger an Bord hatte. Dies ist ein Beispiel dafür, wie die NGC und Capespan Namibia führend in der Tafeltraubenproduktion in Namibia sind.

Die NGC und Capespan begannen im Juli dieses Jahres Gespräche mit der Mediterranean Shipping Company (MSC), um den Versand von Tafeltrauben-Containern über Walvis Bay zu testen.

Namport sowie andere Dienstleister wie Containerdepots, Transporteure und Logistikdienstleister waren äußerst hilfreich bei der Anpassung ihrer Abläufe, um die sehr kurzen Umschlagzeiten zu ermöglichen, die für leicht verderbliche Waren erforderlich sind.
Herr Andrew Kanime, CEO des namibischen Hafenbetreibers Namport, sicherte in seiner Ansprache zu, dass Namport einen erstklassigen Service bieten werde, um sicherzustellen, dass das Frachtaufkommen an Tafeltrauben künftig Walvis Bay den angeschlagenen südafrikanischen Häfen vorziehen werde.

Capespan wird in diesem Jahr mehr als 275 Container von Walvis Bay mit MSC exportieren, was etwa 1/3 der NGC-Ernte entspricht. Insgesamt plant MSC den Export von 1.000 Containern, was wiederum etwa 1/3 der namibischen Ernte entspricht.
Dabei handelt es sich um Fracht, die normalerweise per Lkw zum Hafen von Kapstadt transportiert und über Südafrika exportiert worden wäre. Der Versand über Walvis Bay hat den Vorteil, dass er im Vergleich zu Kapstadt etwa 4 Tage Versandzeit spart und somit frischeres Obst für die Kunden gewährleistet. Der Hafen ist zudem sehr effizient und leidet nicht unter windbedingten Verzögerungen oder geringer Produktivität wie Kapstadt, was Walvis Bay zu einem attraktiven Export-Hub macht. Die internationalen Kunden von Capespan sind äußerst begeistert von den Aussichten dieser neuen Lieferroute, da das Obst schätzungsweise mindestens eine Woche früher auf dem Markt ankommt als bei Lieferungen aus Kapstadt.

Es ist klar, dass Walvis Bay in operativer Hinsicht eine tragfähige Exportalternative darstellt. Es gibt genügend Lkw in Namibia, aber es mangelt an ausreichenden spezialisierten Kühlcontainer-Aggregaten (Gensets), die eine stabile Temperatur für die leicht verderblichen Tafeltrauben gewährleisten können. Um dies zu überwinden, setzte Capespan zusätzlich zu namibischen Betreibern südafrikanische Lkw von Macdonalds Transport ein, die über die erforderliche Ausrüstung für den Transport der Trauben von Aussenkehr nach Walvis Bay verfügen.

Herr du Bois räumte ein, dass es Herausforderungen gibt, wie die 508 km längere Rundreise von Aussenkehr für Lkw im Vergleich zu Kapstadt, prognostizierte jedoch, dass die wettbewerbsfähige Logistiklösung von Walvis Bay in Zukunft sicher mehr Fracht von Capespan und anderen anziehen wird. Er wies darauf hin, dass es gut möglich sei, dass bald nicht nur die 3.500 Container mit namibischen Trauben über Walvis Bay exportiert werden, sondern dass in Zukunft auch in Südafrika angebautes Obst diese schnelle und effiziente Logistikroute suchen wird.